钢管-钢管混凝土复合提篮拱桥的受力性能分析

钢管-钢管混凝土拱桥是最近提出的一种较新型的结构形式，其受力性能和传统的钢管混凝土拱桥和钢管拱桥有很大的不同。拱肋内倾角和拱脚混凝土灌注高度是钢管-钢管混凝土提篮拱设计中的两个重要参数，他们对于成桥结构的内力、稳定和动力特性都有很大的影响。文中借助通用有限元程序，基于一座跨径150m的中承式钢管-钢管混凝土复合提篮拱，对以上影响因素进行了分析。     

城市制高空间的照明规划设计

借用“制高空间”的概念,主要从城市夜空间的整体认知和城市夜间形象两个方面,探讨分析了城市制高空间在城市景观照明中的特性及其夜景表达的问题,对该类特色空间的照明规划、设计和研究起到指导和借鉴的作用。     

RC框架截面尺寸确定及配筋调整

本文给出了确定钢筋混凝土框架梁柱截面尺寸的方法 ,对框架梁柱的配筋调整进行了分析 ,提出了相应的设计建议 ,供设计人员参考。     

全站仪竖直高程传递技术及其在苏通大桥测控中的应用

高程基准传递是高大建筑物施工测控中重要项目之一,不同的工程因用途不同对高程控制提出不同的精度要求。针对苏通大桥高索塔施工中高程测控的要求,分析水准测量、钢尺高程传递、三角高程测量等常用高程传递技术的适用范围与缺点,它们均不适用于大高差的高精度传递。为此,提出全站仪竖直高程传递技术。详细论述其基本原理,对误差来源、大小进行分析,对所达到的精度进行评估,并研制传递高程的实用装置,经现场试验对比分析,验证该技术方法的可行性与有效性。理论分析与试验验证显示该技术方法对于数百米的高程传递,可以达到国家二等水准精度水平,完全满足建筑物高程测控的需要。最后将该技术成功应用在苏通大桥300m高索塔的高程测控中。     

框筒结构裙梁最大跨高比研究

当框筒结构裙梁跨高比增大到一定程度以后,剪力滞效应就可以忽略,结构的受力性能与框架相近。通过令框筒和框架两种结构体系的水平侧移曲线相等的方法来寻求框筒结构裙梁的最大跨高比,当跨高比超过该值时,按框架结构计算较为合理;否则,可认为结构属于框筒结构。通过对各参数的分析,得出影响临界跨高比的各种影响因素,并给出了两种结构体系判别的步骤。该方法简单、实用,可供初步设计使用。     

关于《砌体结构设计规范》的几点思考

在我国,多层砌体结构是应用最为广泛的结构形式之一,其设计的重要性也值得关注.GB50011 -2001《建筑抗震设计规范》给出了抗震区砌体结构的设计准则,GB 50003-2001《砌体结构设计规范》是抗震区与非抗震区砌体结构的设计指导准则,与前者相比,GB 50003-2001涵盖的非抗震区砌体结构在限制结构的高度、...     

钢管混凝土拱桥吊装施工拱肋控制点预抬高值计算

对钢管混凝土拱桥吊装施工拱肋控制点的预抬高值分两部分进行考虑:一部分由刚体位移引起,一部分为拱肋弹性变形产生,两部分之和为实际的预抬高值。计算结果与有限元结果进行了比较,结果表明拱肋弹性变形可以达到刚体位移的量级,随着钢管混凝土拱桥跨度的增加,仍将拱肋简单的假定为刚体会带来不可接受的误差。     

强夯法处理高填方地基技术的应用

结合具体工程实际,提出采用强夯和强夯置换法进行地基加固处理的方案,阐述了强夯法加固地基技术的优点和适用范围,分析了强夯法和强夯置换法的作业机理,详细介绍了强夯施工工艺,指出该方案的应用大大提高了工程效益和社会效益。     

高频焊翅片管散热器外罩传热性能的研究

通过对高频焊翅片管散热器外罩传热性能的实验研究，指出外罩高度、通气率对高频焊翅片管散热器传热性能的影响，为设计、选用与加工制造提供实验数据．     

工程建设技术标准动态高层钢筋混凝土结构设计中如何考虑徐变、收缩的作用

我国现行的《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程》（ＪＧＪ３－９１）中，对如何考虑徐变、收缩的作用未作规定；国内已出版的有关钢筋混凝士高层建筑结构设计的专著中，也很少具体涉及此问题。本文分析了考虑此问题的必要性；提供了一种计算方法；讨论了应考虑这些因素的建筑物临界高度。可供钢筋混凝士高层建筑结构设计时应用。